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Intervention 11 lien facebook
Le 23/12/2014, à 04h20

Mardi 23 décembre 2014, le CTT Jean Bart II est mis en alerte par le CROSS Gris Nez, pour la recherche d'une passagère d'un ferry tombée à l'eau au large de Dunkerque.
4h20, le canot appareille 15 minutes après la mise en alerte avec 6 membres d'équipage.
Les sauveteurs en mer de Dunkerque sont les premiers à arriver sur zone rapidement rejoint par le CTT de Calais ( Notre dame du Risban) et la vedette de Gravelines ( La Philippoise). Deux hélicoptères sont également intégrés au dispositif de recherche en provenenvce de Koksijde et du Touquet.
Plusieurs zones sont " blanchis" par les différents moyens sur place.
Après 8 heures de recherche, dans une mer agitée, 2.5 à 3 m de creux et des vents encore forts, liberté de manœuvre est donnée par le CROSS à 12h10.
Malheureusement les recherches furent infructueuses.

 

 

 

 

 

 

Intervention 10 lien facebook
Le 30/11/2014, à 5h28,

le CROSS déclenche l'équipage du canot de Dunkerque.
5h40, les sauveteurs appareillent vers la bouée URTIGA pour assister un voilier, NARDUS 53, perdu dans la brume avec 2 personnes à bord.
Arrivée sur zone, la remorque est passée à 6h04.
6h44, le voilier finlandais est accosté au port du grand large.
Retour au ponton pour le Jean Bart II.

 

Intervention 9 lien facebook
le 23/11/2014
17h40

appareillage du CTT Jean Bart II pour un plaisancier belge de 4.85 m, le Calypso, en avarie devant le port Ouest avec 4 personnes à bord.
Mer agitée vent Nord Est 40 noeuds.
Arrivée sur zone, 18h10, l'équipage du Jean Bart II constate la presence d'un autre navire en avarie très proche des enrochements, tombé en panne moteur en venant en aide au Calypso.
Ce bon samaritain n'est autre que le voilier école de la marine Belge, le Zenobe Gramme, 29 mètres et 136 tonnes.
Une remorque est passée à 18h15.
Le Zenobe Gramme est remorqué à l'abri au port Ouest où il sera mis au mouillage car impossible de l'accoster.
Le Calypso sera remorqué jusqu'au port Est.
21h45, le JBII est de retour au ponton

 

 

intervention 8   lien facebook

Samedi 8/11/2014,17h30

le CROSS a mis en alerte le CTT Jean Bart 2 pour un voilier de 9,60 m, "mer gaspard 6", échoué sur l'ancienne jetée du port Est avec 6 personnes à bord. La marée descendante ne permettant pas de le sortir d'affaire, 5 des occupants sont embarqués à bord du JB II à l'aide de l'annexe du canot. Le skipper du voilier battant pavillon belge, restera à bord en attendant le retour des sauveteurs dans la nuit pour tenter de le dégager à la faveur de la marée montante.

l'équipage du Jean Bart II a appareillé à 21h45 pour déséchouer le Mer Gaspard 6. Les préparatifs ayant été effectuer après la récupération des naufragés ( mise en place d'une patte d'oie sur le voilier) ce dernier est dégagé et pris en remorque jusque au Port du Grand Large.
A minuit, les 2 embarcations sont amarrés au ponton.
Nettoyage et rangement du matériel pour les membre de l'équipage du CTT avant de regagner leur foyer.

 

 


Intervention 7

30/09/2014, 17h30

Déclenchement du SR "Jean Paul Legars" suite signalement au CROSS par un Ferry d'une embarcation pneumatique sur la jeté DK OUEST.
Arrivée sur zone à 18h20, recherches infructueuses,liberté de manœuvre est donnée par le CROSS.


Intervention 6

14/092014, 19h18,

mise en alerte de l'équipage du CTT Jean Bart II et du SR Jean Paul Legars pour une coque retournée au niveau de la digue du clipon. 20h15 sur zone.
La position de l'embarcation, sur la plage, n'a pas permis de passage de remorque.
Liberté de manœuvre est donnée par le CROSS.

Intervention 5  lien facebook

8/06/2014, 14h00 :

 

Le CROSS Gris Nez a déclenché le CTT Jean Bart 2 suite au déclenchement d'une balise de détresse.Il s'agirait d'un voilier britannique de 13 m. Après avoir quadrillé une zone de recherche de Dunkerque à Bray-Dunes sans résultat, liberté de manœuvre est donnée et les sauveteurs sont de retour au ponton à 15h20.

Intervention 4  lien facebook

2/06/2014, 20h45:

Appareillage du Jean Bart II pour aller récupérer une embarcation 6 milles nautiques dans le nord de Dunkerque
Les 2 passagers sont embarqués sains et saufs à bord du CTT et le pneumatique pris en remorque.

 

Intervention 3 

27/05/2014, à 11h30,

le CROSS Gris Nez déclenche le CCT Jean Bart 2 pour recherche d'embarcation, suite à la réception d'un MAYDAY par VHF.
Le Jean Bart II a effectué des recherches entre Dunkerque et la frontière belge (bouée E12). Le dauphin de la 35F du Touquet ainsi que le Seaking SAR de l'armée belge ont également participé au recherche en mer.
Liberté de manœuvre est donné au canot de Dunkerque à 13h.
les secours n'ont rien trouvé.

 

Intervention 2


17/05/2014 18h45,

de retour d'exercice nageurs de bord, la capitainerie de Dunkerque contact le JBII pour un voilier échoué sur l'ancienne jetée dans l'avant port.
Récupération des naufragés et inspection rapide de la coque.
Passage d'une remorque et déséchouage du HIGH FIVE

 

Intervention 1

17/05/2014 5h20,

Appareillage du semi-rigide SNS 5911 pour un voilier hollandais , POLYAMORY, en panne moteur dans l'avant port de Dunkerque avec 2 personnes à bord.
Après avoir transbordé un équipier sur du voilier, la remorque est passée.
A 6h20, le POLYAMORY est amarré au ponton visiteur.